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压路机常见故障及解决方案

2015-1-23 15:35:48 / 技术专区 / Views

故障一、无振动

1.电器(开关、电磁阀、线路)

2.振动换向阀调压阀芯发卡(YZ14)

3.油泵、马达轴头断裂

4.油泵、马达连接套损坏

5.振动轴承咬死

6.油箱内粗滤芯脱落堵住出油口

7.油泵上的精滤芯堵死

故障二、振动无力

1.振动腔内润滑油过多

2.振动阀芯磨损

3.板式节流阀芯磨损

4.液压系统进空气

5.油泵、马达内泄漏

故障三、只有大(或小)振



电气(开关、电磁阀、线路)

2.振动腔内偏心块咬死

3.振动阀阀芯     卡死


故障四、振动轮跑偏

偏心块咬死      2.联轴器断裂    3.振动轴承轴向间隙过小


故障五、跳档

  1. 拨叉限位弹簧过松


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2.拨杆顶摇柄


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3.某档齿轮损坏


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故障六、无前进(后退)档

1.分动箱倒档轴端轴承损坏,倒档齿轮损坏

2.前进档轴端轴承损坏,前进档齿轮损坏


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故障七、离合器分离不清(不分离)


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故障八、离合器打滑

1.踏板没有自由行程

2.离合器助力器故障

3.离合器助力器推杆无空行程


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故障九、离合器助力器常见故障

1.放气阀漏气

a.气阀被脏物卡住

b.膜片破损

c.阀体有砂眼

2.放气阀排气时喷油

a.阀套松动

b.继动活塞密封圈损坏


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液压振动(开式)系统技术状况的判定

液压振动系统技术状况的好坏,可通过测量系统压力来判断。下面以YZ18J-6为例说明振动系统压力的检测。

1.压路机工作使液压油温升至55℃-65℃;

2.将压力表连接在振动阀压力检测接头上;

3.使发动机转速达到1600r/min;

4.启动大振,测定振动开始瞬间的最高压力  (峰值)。此时最高压力应达到20MPa,振动4-6秒后,振动压力值将稳定在12~ 16MPa ;若最高压力低于10MPa,则振动系统有问题。若振动峰值压力为20MPa左右,则振动系统良好;

5.启动小振,测定振动开始瞬间的最高压力。此压力应达到20MPa,振动4-6秒后,振动压力值将稳定至7-11MPa;若最高压力低于7MPa,则振动系统有问题。若振动峰值压力为20MPa左右,则振动系统良好。


振动液压(开式)系统压力调定

出厂时,安全阀压力已调好,用户不得任意乱调,否则泵、马达易出故障。拆检或长时间使用后必须调正时,要遵守以下各点:

1.阀体上进油口处要装上25MPa规格的压力表(阀上留有M14X1.5螺孔接口)。

2.在发动机停车情况下,试将调压螺钉拧到底,记住拧紧总圈数,然后将螺钉再退回;将振动轮下垫上轮胎;启动发动机,转速调至1000rpm左右,打开振动开关(大振),观察压力表,逐渐拧动调压螺钉,由低往高调压到19MPa ,关振。发动机转速调至1800rpm左右,重新启振,至安全阀溢流,压力20MPa,锁紧螺母,拧上保险螺帽。

3.注意!切不可将调压螺纹调尽,至少要留3-4圈余地。如这时压力仍不够,要检查弹簧是否变软失效。注意,如果油泵、马达损坏或阀芯卡死或阀芯磨损漏油,也有压力调不上的情况


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振动压路机的作业要求

要严格按施工工艺进行操作。在工作前要先清理一下场地,以防压坏、撞坏东西。要查明场地虚实以防陷车。请按以下作业要求操作:

1.当压路机平稳行驶后,方可操作振动开关控制振动。

2.压路机停驶时,禁止振动。压路机转移时要切断振源。

4.严禁在坚硬路面上振动,要避免在对振动敏感的地方进行振动作业。

5.起振、停振及大、小振动切换时切忌使用大油门。首先必须使发动机在中低速运转,操作振动旋钮使压路机停振,数秒后,再切换大、小振动,后渐渐加大油门至发动机额定转速,开始振动工作。

注:起振时,发动机必须处于中低速,然后再缓慢加大油门。停振时,也必须使发动机由高速缓慢到中低速后再停振。